Lionel

Le réseau de Lionel

Nous sommes à Bernay, dans l’Eure, en 1935.

Ceci permet de faire rouler le matériel de l’Etat, dans ses versions les plus élaborées. C’est une époque charnière pour les Chemins de Fer en France. Il coure déjà certaines rumeurs d’une possible nationalisation des différentes compagnies.

De plus, la signalisation est en train d’être totalement bouleversée. La lumière blanche, utilisée jusqu’alors pour la voie libre, est jugée insuffisamment sécuritaire car elle peut être confondue avec une lumière au bord des voies. On décide donc de la remplacer par le vert, mais le vert est déjà utilisé pour l’avertissement… Et tous les signaux doivent donc être modifiés… Les habitudes des mécaniciens aussi.

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